Les coulisses de la logistique du dernier kilomètre au Québec : entretien sur le recrutement de chauffeurs

Livrer un colis à temps, tous les jours, dans une ville aux rues encombrées et aux horaires serrés, relève d'un exercice d'équilibre que peu de clients voient de l'extérieur. Pour en comprendre les coulisses, nous avons rencontré Exprex, une entreprise de livraison fondée en 2017 à Montréal et spécialisée dans le dernier kilomètre, autant pour les entreprises que pour les consommateurs. L'occasion aussi de parler d'un enjeu bien concret pour plusieurs entreprises du secteur : le recrutement de chauffeurs-livreurs.

Pouvez-vous nous présenter Exprex et son rôle dans la livraison du dernier kilomètre au Québec?

Exprex, c'est une entreprise de livraison fondée en 2017, basée à Montréal, qui s'occupe spécifiquement du dernier kilomètre, soit la toute dernière étape entre l'entrepôt ou le commerce et le client final. Nous travaillons autant avec des entreprises, pour du B2B, qu'avec des livraisons directement chez les consommateurs. Depuis nos débuts, nous avons effectué plus d'un million de livraisons, et c'est un secteur qui évolue rapidement : les attentes des clients en matière de rapidité et de suivi ont beaucoup changé dans les dernières années.

Qu'est-ce qui rend le dernier kilomètre plus complexe que le reste de la chaîne de transport?

Les gens pensent souvent que le plus difficile, c'est de faire traverser la marchandise d'une ville à l'autre. En réalité, le dernier kilomètre est l'étape où il y a le plus d'arrêts, le plus de circulation, le plus de contraintes de stationnement, et le moins de marge d'erreur. Un chauffeur peut effectuer des dizaines d'arrêts dans une même journée, chacun avec ses propres particularités : un accès difficile, un horaire précis à respecter, ou un client absent au moment prévu.

À quoi ressemble une journée typique pour un chauffeur d'Exprex?

Elle commence par la collecte des colis, souvent tôt le matin, suivie d'une tournée organisée selon la localisation des livraisons et les fenêtres de temps demandées par les clients. Nos chauffeurs utilisent une application qui leur indique l'itinéraire optimisé, tout en leur laissant la flexibilité de s'adapter à la circulation ou aux imprévus. À chaque livraison, ils prennent une photo ou une signature comme preuve, ce qui fait partie intégrante du travail aujourd'hui.

Exprex recrute actuellement des chauffeurs. Quel profil recherchez-vous?

Nous cherchons surtout des personnes fiables, ponctuelles, et à l'aise avec le service à la clientèle, parce qu'au final, notre chauffeur est souvent le seul contact humain entre notre client et la personne qui reçoit le colis. Une expérience préalable en livraison n'est pas nécessaire : nous formons les nouveaux chauffeurs sur nos outils et nos façons de faire. Ce qui compte le plus, c'est l'attitude et la débrouillardise.

Quels sont les avantages de travailler comme chauffeur chez Exprex?

Il y a une bonne flexibilité au niveau des horaires, et nous misons beaucoup sur l'accompagnement des nouveaux chauffeurs dès leur arrivée. Nous voulons que les gens se sentent à l'aise rapidement, qu'ils sachent qu'ils peuvent poser des questions, et qu'ils voient que leur travail est reconnu.

Comment se déroule le processus d'embauche pour quelqu'un qui souhaiterait postuler?

C'est assez simple : la personne remplit notre formulaire chauffeur en ligne, et notre équipe la contacte rapidement pour discuter des disponibilités et des attentes de part et d'autre. Nous essayons de garder ce processus le plus simple possible, parce que les gens qui cherchent un emploi de chauffeur-livreur ont souvent plusieurs options disponibles en même temps.

Les personnes intéressées à en apprendre davantage ou à postuler peuvent visiter le site d'Exprex, où le formulaire chauffeur est accessible directement depuis la page d'accueil.

publié le 2026-11-06 par Radioactif